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業界の展望

こんにちわ 働く車の
タイヤ屋さん
しらい まさし です No123

新サッカースタジアム『ピースウィング広島』で代表戦がありましたね⚽
見事に快勝!! 広島での代表戦開催は20年ぶりだとか・・・。
カープも勝ったし スポーツで広島は盛り上がりますね(*´▽`*)

先日 『広島県タイヤ協同商工組合』に入っている社長2人の会社訪問に行かせていただきました。
突然の訪問、当日アポの中 快くお話いただきました♪
話の内容は 別地域で商いをしているので 日々の業務やお客様のニーズが少し違うね~~。とか♪
メインは  タイヤ屋さんの将来についての話がほとんど。
1人目の社長とのお話は  『人材不足』どの業界もそうでしょうし 今後年数を重ねると共に 益々深刻化してくるでしょう♪ 
また 物価高騰による毎月の経費の上昇!! でした。
年齢が離れていることもあり 業界の歴史や 葛藤など いろいろ聞かせていただきました☆


2人目の社長とのお話は 同世代ということもあり 起業してからからここまでの経営の話。
社員さんとの関わり方やお客様との関わり方について。など。
共感することも多く! 真面目にコツコツと歩める方なんだなぁと感心しました♪

どちらの社長も 真面目で常に危機感を持ちながら 日々最善を考えて過ごしている様子でした。
ただ 違いがあるとすれば 1人目の社長は 会社の将来について『終わり方』を考えている。
2人目の社長は 発展を考えている。
ここに年齢ということと 跡継ぎが決まっていない 課題が出ていました!

タイヤ業界に関する 外部環境を見れば 『人口減少』 『若者の車離れ』
トラックのお客様の環境を見れば 働き方改革による 『残業時間の制限』『燃料・タイヤ・車体の価格高騰』
会社運営するための 『法令改正の嵐』など 負担増や経費増など 後ろ向きなのが現状です!
今朝の新聞にも『運送業者いじめ』頻発 という記事が出ていました!
荷主による 『法改正による経費増』のコストを 運送業者の運賃から補填する。
ようは 『一方的な運賃の値下げ』  業界的には 運賃を上げてもらわないと経営が成り立たない会社がほとんどです! 
値上げ交渉をしても 『取り合ってもらえない』 『代わりの会社はいくらでもある』と言われる・・・。
ほんと 悪循環ですね・・・。

どんな時代になっても どんな経営環境でも なんとか会社を継続し 社員さんとその家族が豊かに暮らせる
環境だけは提供できるよう! お客様に満足してもらえる仕事をして 適正価格で お金を頂く。
この積み重ねで コツコツ頑張ります!

さぁ 今日も暑くなりそうです!! 頑張りましょう! ご安全に🚙

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